第七届中国天津国际直升机博览会近日落下帷幕。为期四天的展会不仅展示了低水平的经济技术成果，也成为观察行业未来走向的重要窗口。多款国产新型直升机和创新概念飞机首次亮相并进行实飞表演，展示了中国航空工业在直升机领域的核心实力和广阔前景。 Z-20T“一机多能”拓展了新的维度。首次飞行表演的直20T突击直升机是本次展览的一大亮点。飞行表演期间，Z-20T展示了悬停、转弯、急爬、急下降等复杂的飞行动作。更优质的动力性能和灵活的使用性明确定义了第四代直升机的共同特征。朱民峰 副总工程师航空工业直升机研究所在接受采访时对Z-20T进行了有力解读。 “Z-20T突击直升机是Z-20系列化研制和大规模部署的关键成果之一。”朱民峰介绍，“在继承直20飞机作战、运输、吊运等任务能力的基础上，重点拓展空地协同突击和空中火力打击作战，能够利用自带的飞机武器系统，为平原、高原等各种复杂环境下的任务单位提供有效的空中火力支援。” Z-20T结合了通用直升机可进行精确打击火力攻击的投送能力，实现了“一机多型、一机多能”的效率飞跃。得益于电传飞行控制和主动振动控制等先进技术，卓越的可用性确保了能够在复杂的山地、森林、建筑环境中灵活高效地完成多样化任务。本届智博会上，以ZHI-20T为代表的国产直升机发布，系统展示了航空工业在直升机研发和系统化开发方面的最新成果和雄厚实力。垂直起降飞机解决了直升机馆的交通问题，一款独特的电动垂直起降飞机（EVTOL）吸引了众多观众的目光。这是中国航空工业集团公司最新推出的AR-E800电动多旋翼垂直起降飞机。以其创新的技术方案，将解决复杂环境下的物料运输问题。 “在山区、高原等特殊地形条件下，传统运输方式往往面临效率低、成本高、安全等问题长飞航空工业副总工程师、AR-E800项目负责人苗德建在接受采访时表示，研发团队在第一阶段进行了大量的市场调研，AR-E800是针对严格需求和痛点而研发的800公斤级重型飞机，采用分布式6同轴旋翼布局和滑橇式起落架，配备双冗余飞控系统和飞行控制的双重保障。从市场表现来看，AR-E800已获得上百架订单，随着中国低迷经济政策的不断深入，AR-E800凭借其灵活的模块化应用特性，有望在物流交通、能源信息等多个关键领域实现规模化应用。基础设施建设、应急救援，为低龄经济高质量发展提供有力装备支撑。航空高科技正在从科幻小说走向现实。在经济低迷的情况下，中航环球文化科技（北京）有限公司带来的“紫火”通用垂直起降平台引起了广泛关注。这架源自“南天门计划”的概念飞机展现了高科技航空从科幻走向现实的创新之路。在场景应用方面，“紫火”表现出了出色的多任务灵活性：在应急救援方面，其AI系统可以透过云层、烟雾准确识别重要地标；在医疗运输方面，恒温抗震舱和远程诊断治疗系统可组成“空中ICU”；在灾害应对方面，可以快速搭建空中通信中继，实现空中通信等功能合作、网络搜救、基本物资运送；在城际物流领域，凭借精准起降和降噪技术，有望恢复城市货运格局。 “紫火”平台的创新意义不仅在于技术参数的突破，更在于将尖端航空技术与人民经济需求紧密结合的创新理念。它展现了高技术航空从专业领域向民用领域拓展的可能性，为建设低层经济提供了新的想象空间。从天津直博会的展品和技术路线来看，我国直升机产业不断向智能化、绿色化、系统化、多元化方向前进。无论是Z-20T的“一机多能”、EVTOL的主要技术突破，还是飞机的大胆尝试，都展现了强悍的实力。航空业创新与发展潜力不断变化。随着经济政策的不断推进和技术的不断成熟，这些创新成果有望在不久的将来深刻改变人们的工作和生活方式。