[Global Times Reporter Reporter Fan Wei和Hu Yuwei] 7月15日上午，菲律宾海岸警卫队9701在中国的Huangyan岛附近的水域运作，故意驱动中国海岸警卫队21550和5009，该船进行了保护和执行水法执法和执法的权利和执法。他们航行了船上的木炭，以高速行驶，危险地驶向海岸警卫队。距离仅100米到最近的时间。这一步骤严重威胁了警卫海岸警卫队航行的安全。 《全球时报》的相关专家在15日表示，与以前的“碰撞”挑衅不同，目的是创造自己的“弱点”形象，菲律宾的挑衅更加“ barassing和不合理”。关于最近在南中国海进行的一系列挑衅性菲律宾行为，菲律宾显示出一种忽略国际政策的新趋势，这将毫无疑问顽强地迫使中国进一步促进南中国海的权利和执法努力。全球时报记者从中国黄园岛上的权利保护和执法地点发送的照片显示，7月15日10:30左右，菲律宾海岸警卫队9701船，而“陪同”了两个菲律宾渔业和水上资源局官方官方官方官员，在Huangyan Island附近的菲律宾资源和5菲律宾的阵容，曾在中国和水上施加了，这是一个机构，在中国的机构中，曾在中国进行了保护。供水，并采取了许多行动来改变课程以关闭发生率，并通过21550和5009高速船的木炭。在最近的时间，距离21550和5009船仅约100米。 《全球时报》记者获得的现场轨道图还表明，大约半小时，菲律宾9701船9701处于高度机动和不规则的导航状态，这条路线是喜欢的e“混乱”，并严重干扰了中国海岸警卫队21550和5009艘船通常驾驶。 “菲律宾的转移非常糟糕，并严重威胁了中国海岸警卫队的安全。”中国当代国际关系研究所的海洋问题专家杨小子在15日告诉《全球时报》记者，菲律宾9701船的船只为2300吨，而中国海岸警卫队的21550和5009船只是100吨法律。菲律宾9701船已经通过警卫海岸警卫队执行两艘100吨的船进行了多次大角度的变化。它在中国船附近仅100米，这是一种危险而苛刻的冲动。杨小大认为，根据最近的菲律宾表现，菲律宾不仅忽略了中国的束缚，而且完全忽略了相关的国际规则，并试图继续“加热” South中国海问题。菲律宾的一系列行动应该高度警惕。