[全球网络技术综合报告] 7月23日，根据外国媒体报道，宝马发言人本周正式表示：“宝马没有计划这次包括苹果的Carplay系统。” Apple在2025年WWDC开发人员会议上发布的Carplay Ultra通过传统的功能来摧毁CarPlay屏幕的传统功能，完全捕获了车辆的仪表板，中间控制屏幕和HUD头部显示器，并结合了气候控制和驾驶模式调整等基本功能，甚至通过Siri的语音来支持车辆的声音。苹果有时将宝马列为其第一个潜在合作伙伴，但后者从未发布。 根据外国媒体的统计数据，2025年7月，梅赛德斯 - 奔驰，奥迪和沃尔沃等欧洲品牌显然被拒绝了，其因素致力于“数据安全”和“生态控制”。例如，MER的负责人Cedes-Benz Mbux系统一旦公众说：“我们不允许苹果的地图涵盖MBUX的扩大现实导航，这是梅赛德斯 - 奔驰的DNA。”值得注意的是，宝马的自我开发系统IDRIVE X也将在一年中使用新的BMW IX3推出，并逐渐涵盖所有Neue Classse（新一代）模型。外国媒体说，宝马的内部文件表明，iDrive X的研发成本超过20亿欧元，该团队的规模可达3,000人。它的目的不仅是替代Carplay，还要构建一个“汽车摩托车手机”的闭环生态系统。 （Qingshan）