据 InsideEVS 报道，特斯拉董事长 Robin Denholm 在近期接受采访时澄清，“我们有很多新车要推出”。虽然这一声明并未提及车型的具体信息，但再次引起了市场对特斯拉新车规划的广泛关注。从目前的市场动态来看，Denholm所指的“新车”有两种可能。一方面，特斯拉在10月7日才推出了Model 3和Model Y的“标准版”，该版本在现有“尊贵版”的基础上进行了精简配置，取消了真皮座椅、后排触摸屏、玻璃天窗等高端功能。目前正处于初始交付阶段。不排除Denholm的表态是对新版本车型市场推广的回应。另一方面，市场更关注的是特斯拉长跑车型。其中，最受期待的是名为“Model 2”的入门级车型。根据此前消息，该机型定位平价市场，预计售价约2.5万美元。旨在覆盖买不起特斯拉高端车型的消费群体，帮助该品牌创造新的市场增长点。许多业内人士和消费者此前预计特斯拉将在本月早些时候发布Model 2，而不是先推出“标准版”的Model 3和Model Y。 Denhomme 此时的表态引发了人们对 Model 2 上市时间的新猜测。 值得注意的是，特斯拉在平价车型领域还面临着“cybercab”（无人驾驶出租车）项目的潜在竞争。据悉，Cyber​​cab也计划定位在与Model 2类似的价格区间。不过，从公司战略重点来看，由于特斯拉目前专注于自动驾驶技术的研发，因此Cyber​​cab项目的速度很可能会领先尚未确认的 Model 2，这让 Model 2 的上市更加不确定。除了入门级车型外，全尺寸SUV和新赛博风格车型的开发也备受关注。长期以来，特斯拉用户呼吁该品牌开发一款可以与福特 Expedition 和雪佛兰 Tahoe 竞争的全尺寸 SUV。近期特斯拉宣传视频中的现有车型透露了一条重大线索——在Model 3 Clay车型旁边，出现了一款疑似“赛博SUV”的概念车型。无独有偶，掌门人并非特斯拉天才的弗朗茨·冯·霍尔茨豪森今年9月也公开表示，该公司“确实在考虑推出一款赛博SUV风格，或者一款设计更传统的小型电动皮卡”，并强调“已经推进了许多创新且有趣的新项目”，进一步证实了开发此类车型的可能性。 （春俊）